Reifenschleifmaschine von frankenslot.
Die Schleifmaschine arbeitet mit einem externen Netzteil 5 -15 Volt DC. Für den normalen Heimgebrauch reicht z.B. ein alter Car. Trafo Evolution/ProX mit 14,8 Volt, 1,4A und 20,7 VA. Der Anschluß erfolgt über 4mm Bananenbuchsen. Ein Trafo ist nicht im Lieferumfang enthalten!
Näheres über die Schutzrechte und Details können sie beim Patentamt unter DE 202011002524.1 nachlesen.
Der Antrieb erfolgt über einen DC-Getriebemotor mit 1,544Ncm der direkt mit der Schleifwalze mit einer leicht wechselbaren Schleifhülse Korn 150 verbunden ist. Die Abtragsleistung ist bei diesem Direktantrieb ernorm. Zum Polieren des Rades lässt sich der Anschlagbock heraus kippen und wird durch eine federbelasstete Kugel in einer Ausfräsung gehalten. Seitlich rechts befindet sich die Konuseinstellung mit 2 Festanschlägen für 0 Grad und dem gewünschten Konus. Die Umstellung ist mit zwei Schraubenumdrehungen in 10 Sekunden erledigt - immer der gleiche Winkel - immer das gleiche Schleifbild, einfacher geht es mit keiner anderen Maschine. Der Getriebemotor besitzt ein hochwertiges Metallgetriebe das mit einer Dauerfettfüllung versehen ist. Drehzahl bei 4,5/6,0/9,0/12,0/15,0 Volt / 990/1316/1975/2633/3295 U/min.
Leider verzögert sich die Auslieferung nun doch noch um ca. 4 Wochen. Die Testphase mit den Prototypen hat uns gezeigt, dass eine Abstechvorrichtung Sinn macht. Hierzu müssen wir die Grundplatten überarbeiten und neu eloxieren lassen.
Die Abstechvorrichtung sowie die Aufnahmen in 2,38 und 2,50 mm werden als separates Ersatzteil angeboten. Die Auslieferung der Schleifmascine erfolgt mit einem Dorn für Räder mit 3mm Achsbohrung.
Abmessung - L/B/H - ca.168 x 80 x90 mm
Gewicht 1665 Gramm, Material: Aluminium und Werkzeugstahl, komplett kugelgelagert, Abdeckung VA gebürstet
Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 11. August 2011 in unseren Katalog aufgenommen.
